Любовь на капоте

– Для того и пришла, – девушка вздохнула тяжко, – чтобы почувствовать машину. Стать с ней единым целым. Научиться водить «на рефлексах» и не думать во время движения, где какая педаль, где какая передача. И на какую скорость переключаться в том или другом случае.
– Понял. Значит, на механике будем учиться ездить? – Цель Полина сумела обозначить вполне четко, оставалось уточнить кое-какие детали.
– Да. На механике.
– А своя машина есть?
– Почти, – какое-то странное заявление. Я его не понял.
– То есть, скоро будет? Новая? – решил уточнить.
– Ну, да. – Не стала спорить девушка.
– И какую решили взять? Мне ведь надо понимать, на какой из тренировочных автомобилей вас посадить.
– Фольксваген Поло, – призналась Полина. Вообще, она какая-то молчунья. Все из нее клещами вытягивать приходится.
Ну вот, выяснил, что хотел. Пора переходить к практической части. Посажу ее на Шкоду Фелицию: по габаритам машина почти такая же, пусть осваивается. Только вот проблема: нужно встать. Дойти до бокса. Пошевелил ногой – вроде слушается. И боль отпустила. Но все равно встать трудно сейчас будет без трости. Готовься, ученица. Сейчас тебе твой наставник цыганочку станцует. С выходом.
– Пойдемте, Полина, познакомлю вас с машиной, на которой первое время кататься будете.
Девушка тут же вскочила с готовностью, сумку со скамьи прихватила, обернулась ко мне. А я все еще сижу. Потому что встать, опираясь на одну левую ногу, проблематично.
Собрался с силами, оттолкнулся, поднимаясь. Повело вправо, как раз на Полину. Она как-то неожиданно шаг мне навстречу сделала, руку в локте согнула. Сам не заметил, как за эту руку ухватился. Поймал равновесие, выпрямился. Убрал свою ладонь с ее предплечья, заставил себя выговорить громко и отчетливо:
– Простите.
– Да ничего, – она сумку свою с правой руки на левую, освободившуюся, перевесила, словно для того и сгибала. – Куда идти?
Указал ей на четвертый бокс, сам пошел впереди, показывая дорогу. К счастью, пока сидел, мышцы отдохнули. Получалось идти, почти не хромая. Полина как-то удачно пристроилась рядом – по правую руку и на полшага позади. Вроде и спину взглядом не сверлит, но и меня под свой шаг подстраиваться не вынуждает. Не знаю, нарочно она так сделала, или случайно, но все равно спасибо. Избавила от неловкости.
______________________________________________
* Ассертивность (англ. Assertiveness – «настаивать на своем») - поведение, сочетающее внутреннюю силу и вежливость к окружающим. Это способность в ситуации внешнего давления корректно отстаивать свои интересы и свою линию поведения, спокойно говорить «нет» тому, что вас не устраивает и продолжать в социально приемлемой форме эффективно настаивать на своих правах.
 4. Казанцев 
Пока шли, я невольно задавался вопросом, откуда у двадцатипятилетней девицы средства на приобретение нового автомобиля. Вариантов видел только два, и ни один из них не добавлял ни симпатий, ни уважения к Полине. Либо она дочка какого-нибудь небедного папочки, который решил побаловать и без того избалованную дочурку. Либо – что еще хуже – завела себе богатого покровителя. Спонсора.
Такой вот натуральный обмен: она ему – свое молодое тело, он ей – материальные блага. Представил себе рядом с ученицей пузатого коротышку с потной лысиной и толстыми ладонями, которыми он ее за все округлости лапает и оглаживает. А она его с высоты своего модельного роста как раз в ту самую потную лысину целует.
Фу. Что за фантазии у тебя, Казанцев? Какое тебе дело до Полины, до ее личной жизни и тех способов, которыми она пытается в жизни устроиться?
Вовремя дошли до четвертого бокса: достал ключи, отомкнул замок, растворил ворота – как раз от ненужных мыслей отвлекся.
– Знакомьтесь, Полина. Шкода Фелиция – ваша подруга и питомица на ближайшие три месяца. Нравится?
Полина обошла машину кругом. Провела указательным пальчиком по крыльям, по капоту. Выдала, словно нехотя:
– Нравится. Аккуратная такая.
 
– Что-то еще можете об этом автомобиле сказать, кроме того, что он вам нравится? Понятие о технических характеристиках имеете?
Девушка глянула на меня, как на врага народа. Вдохнула поглубже и выдала:
– Двигатель бензиновый, объемом один и шесть литра, инжекторный, четырехцилиндровый. Расход топлива на трассе – около шести литров на сто километров, по городу – до десяти литров. Передний привод.
– Неплохо, – невольно оценил я. – Неужто изучали, выбирали, запоминали?
– У знакомых такая, – разочаровала меня Полина. – Недавно приобрели. Все уши мне прожужжали…
– И кто ж вам, Полина, так хорошо технические моменты расписал? Неужто подруга какая-нибудь?
Вот ей-Богу, трудно поверить, что женщины – за редчайшим исключением – могут разбираться во внутренностях механизмов, которые используют.
В этот раз девушка мои ожидания оправдала:
– Кум мой для жены покупал. Вот когда обмывали покупку, тогда и делился восторгами. Сказал, что для женщин такая машина – как раз то, что нужно.
– Согласен. Вполне приемлемый вариант.
Я нажал на кнопку на брелоке, Шкода игриво подмигнула фарами, пискнула дважды негромко. Я открыл дверцу со стороны пассажирского сиденья спереди. Махнул девушке рукой:
– Прошу за руль! Из бокса выехать сумеете?
– А куда сворачивать? Налево или направо? – уточнила та.
– Налево.
Уселась за руль. Взяла у меня ключ, завелась, включила первую передачу, поехала плавно. Ну, уже хоть что-то. Хотя бы трогаться с места не придется учить. Выехав из бокса где-то на треть длины автомобиля, вывернула руль влево, проехала пару метров, остановилась. Заглушила двигатель.
– Ну, и чего стоим, кого ждем? – не смог смолчать я.
– Так это… Ворота?
– Ворота бокса оставим открытыми до конца занятия. У нас тут посторонних не бывает. Едем, Полина, едем!
Вновь завела двигатель, тронулась, перешла на вторую передачу, поехала несмело. Я снова не выдержал, почти гаркнул:
– Полина, ну что вы крадётесь, аки тать в нощи? Третью передачу для кого придумали?
– Так мы ж не на шоссе, и поворот скоро, – залепетала моя обуза. Но сцепление выжала, перешла на третью, добавила газу.
Я несколько секунд молчал, осмысливая наблюдения. Ох, учить и учить дамочку! Ей что – права вместе с новым фольксвагеном купили?
Поворот на трек мы успешно проскочили.
– Стоп! – скомандовал я.
Девица послушно ударила по тормозам, бросила сцепление. Фелиция задергалась, останавливаясь.
– Полина! – взревел я. – Вас что – тормозить не учили? Плавненько. Скидывая скорость, переходя с третьей на вторую…
– Если б вы сказали спокойно «притормози» – я бы аккуратно встала. – Обиженно надула губки девица.
Хорошие губки, сочные. Но такую чушь несут!
Я сжал кулаки. Закрыл глаза. Сделал несколько глубоких вдохов и выдохов, успокаиваясь.
– Полина, вот куда ваш инструктор в автошколе смотрел? Вы же даже элементарных навыков вождения не имеете!
– Куда-куда… на коленки мои смотрел… – проворчала в ответ эта… нахалка.
Мой взгляд невольно переместился на колени девушки. Пополз выше. А что? Вполне себе ничего ножки, стройненькие. Правда, джинсовой тканью прикрыты. Но, когда джинсы в обтяжку, они больше показывают, чем скрывают. А тут посмотреть было на что. Это я еще по дороге к гаражам отметил, что ноги у Полины, что называется, «от ушей».
Многим женщинам бриджи не идут категорически: в этих штанах женские попы кажутся толще, а ноги – короче. Но Полине с ее ровными длиннющими конечностями никакая одежда не страшна. Проследив всю эту красоту до той самой точки, где две штанины встречаются, я вдруг понял, что как-то слишком уж тихо в машине стало. И душно.
Начал медленно поднимать глаза. Невольно зацепился взглядом за выступающие холмики грудей. Судя по тому, что увидел, троечка там, под синей плотной тканью ветровки, точно есть. Добротная. А может, и чуть больше. Увидеть бы без всех этих тряпок…