Черные начала. Том 13 (СИ)

Зачищать мы решили с конца поезда, чтобы сразу избежать окружения с двух сторон. Соседний вагон позади был ещё пустым, но вот за ним уже стояла глушилка, рядом с которой наверняка сгрудились люди. И сколько их, станет известно, как только я там окажусь.
В соседнем вагоне оказалась техника. Пара каких-то грузовиков с паровыми двигателями. Система была здесь проста: в кузове стояла печка, которую топили, а двигатель был как и положено под капотом. Такое чудо техники я видел как-то в интернете, где были фото Северной Кореи: там тоже использовались подобные машины. Внешне они напоминали мне грузовики тридцатых сороковых годов, такие же простые с округлыми формами и круглыми фарами, которые светились благодаря свечкам внутри.
Вагоны были соединены между собой небольшими переходами, даже грузовые, так что нам не пришлось прыгать с крыши на крышу, привлекая внимание охраны, которая была и там. Мы просто открыли дверь, вышли на стык вагонов, где я прислушался. И практически ничего не услышал из-за грохота вагонов по старым неровным рельсам. Иной раз поезд подпрыгивал так, что ты едва не падал.
— Чувствуешь их? — негромко спросил я, не боясь, что нас услышат.
Зу-Зу кивнул.
— Тогда залетаешь туда первым и сразу ищи коробку подавитель, понял? Помнишь, как она выглядит?
Вновь кивнул.
— Отлично. Найди и тут же сломай, а там уже и я подойду. Давай!
Я с пинка распахнул дверь, и пушистое чудовище влетело следом. Даже накидай ударов заранее в вагон, они бы просто рассеялись из-за подавителя, знаем, проверяли. Поэтому я тоже не стоял без дела, тут же разрядив и пистолет, и ружьё, после чего залетел за пушистым. Тут же почувствовал, как на меня навалился будто весь мир, дикую слабость, которая, впрочем, прошла очень быстро, и я тут же почувствовал прилив сил.
Солдаты в ужасе прижались к стенкам, даже не успев толком схватиться за оружие. Они пялились на то, как из неоткуда взявшийся Зу-Зу рвал подавитель, как озлобленный тузик грелку. Из коробки во все стороны летели детали, щёлкая с металлическим звуком о стены.
А потом они повернулись ко мне в последний раз в своей жизни.
Несколько быстрых взмахов мечом, и вот уже никого в вагоне не осталось.
Я насчитал пять трупов, которых рассекло на половинки. Кто-то был жив, но и тех я добил, чтобы не мучались. А Зу-Зу довольно держал во рту подавитель.
— Молодец, — похвалил я его и снял у солдата, закрепив его наискосок через плечо. За этим подобрал у трупов ещё три пистолета на всякий случай, рассовав их на манер пирата за пояс. Теперь у меня было пять выстрелов, и я был настроен захватить ещё один подавитель, чтобы не рисковать с одним.
Так друг за другом я и Зу-Зу начали зачищать вагоны.
Где-то сопротивления не было, где-то оно было, но мы быстро подавляли попытку обороны, просто врываясь и разнося всё в округе. Из-за грохота и шума того, что происходило в вагонах оставалось секретом для многих до последнего. Такими темпами мы дошли до последнего вагона.
Я вышел на небольшой платформу на конце последнего вагона и огляделся. Всё было тихо, лишь рельсы со шпалами убегали вдаль, да клубилась тёмная нить дыма за нами, которая неохотно растворялась вдали.
Теперь настало время идти обратно. Крыши будем зачищать в самый последний момент.
Мы дошли до тех вагонов, с которых начали, и двинулись в начало состава. Здесь тоже особых проблем не возникло. В один за другим мы вламывались в вагоны: выламываю дверь, сначала Зу-Зу, потом я, после чего устраивали бойни и шли дальше. Ни разу мы не встретили внятного сопротивления, пусто его и пытались нам оказать.
Многие вагоны были забиты пустыми ящиками с непонятной маркировкой. Некоторые ящики были забиты не чем-то, а металлом, причём артефактным, в других лежали целые горы энергетических кристаллов. Один вагон так и вовсе был загружен ими как углём. Видимо, они очень готовились к чему-то и усиленно собирали ресурсы. Я стесняюсь спросить, к чему именно.
Помимо ресурсов они везли и разрушенную технику. Некоторая была относительно новой, но большую часть они будто откапали из-под завалов. Старая, ржавая, полуразвалившаяся — видимо они обирали оставшиеся склады, и потом из всего, что нашли собирали целую.
 
Это было логично, учитывая, что сейчас заводы не работают, а на чём-то ездить нужно было. Вполне возможно, что они даже готовили масштабный поход после того, как мир очистится, для чего и собирали технику со всего мира.
Думаю, они бы очень обрадовались, наткнись на склад, в котором я медитировал рядом с грязной бомбой.
Лишь на последнем вагоне возник затык, где солдат оказалось больше, чем обычно, и там мы устроили настоящую перестрелку. Здесь мы подняли шум на всю округу, и охрана на крышах поезда зашевелилась.
— Зу-Зу, на крышу! — крикнул я, дождавшись, когда он сломает подавитель, и, ощутив прилив сил, ринулся в атаку. Пушистый тем временем проломил потолок и выскочил наверх.
Солдаты ничего не могли противопоставить мне. Более того, я отрабатывал ту самую технику Иллюзию жизни, создавая клона, который мог чуть-чуть воевать. Мне нужно было понять, как именно она работает и как её можно будет использовать в будущем. Что касается остальных…
Я прошёлся через них, как коса через траву. Всего один заход и никого не осталось, лишь трупы и много крови, которая растекалась по полу и просачивалась между досками в полу. Так, это последний вагон, насколько я понимаю, да?
За этот небольшой рейд я успел скомуниздить аж целых две рации-подавителя, которые сейчас лежали у меня в сумке. Думаю, такое количество будет вполне себе достаточно на случай чего. Что же касается нашего плана…
Я вышел из вагона ровно в тот момент, когда поезд на полном ходу вошёл в туннель. Округа заполнилась невыносимым едким горячим дымом, из-за чего пришлось задержать дыхание, да и стало темно, как в могиле.
Хотя нет, я преувеличиваю, у поезда впереди было несколько лам который давали тусклый свет. Где-то там должна быть кабина машиниста и управление поездом, которое мне требовалось. Заскочив на вагон с углём, я соскользнул вниз прямо в кабину, откуда меня встретил выстрел в грудь. Но тщетно, пуля расщепилась, так и не коснувшись меня.
Машинист, такой красноречивый накаченный весь в саже мужик, отбросил пистолет в сторону и бросился на меня с кулаками в какой-то отчаянной попытке остановить, но один удар ладони в грудь, и он улетел назад, врезавшись спиной в щиток с множеством стрелок и рычагов и тихо ухнув. Сполз на пол уже обессиленный, не способный больше дать отпора.
Я сделал несколько шагов вперёд и медленно наклонился над ним.
— Как этой машиной управлять? — негромко спросил я, и, даже несмотря на весь шум, он точно услышал меня.
— Гори в бездне, ублюдок, — прорычал мужчина и через мгновение завалился набок со сломанной шеей.
— Ладно, сам разберусь, — пожал я плечами, выпрямился и отряхнул руки.
Выглядело всё как в классическом поезде, которые я видел. Вот большая ручка, вот шнурок-свисток, вот… ещё какая-то ручка… ещё куча датчиков…
Где-то должен быть газ-тормоз, насколько я знаю. Логично предположить, что там, где машинист сидит… Ага, вот она. Такая небольшая рукоять, которая двигалась вперёд-назад со стрелочками по бокам.
Ради интереса я попробовал сначала потянуть её назад и через некоторое время почувствовал, как состав начал замедляться. Окей, понятно, значит полный газ — это вперёд…
Отлично, это было всё, что мне нужно знать. Главное не доводить все эти стрелочки до красной зоны и держать скорость, подкидывая уголь, а остальное неважно.
Где-то позади приземлился Зу-Зу, слегка запыхавшийся и весь чёрный от дыма.
— Так, нам сейчас с тобой надо будет немного поработать, — огляделся я, после чего нашёл лопату. — Надо разогнать эту махину до максимальной скорости.
А единственное, что можно было сделать в этой ситуации, это просто накидывать угля в топку и выставить ручку в максимальное положение, что я и сделал. Поезд вновь добавил скорости и через несколько секунд через мгновение выскочил из туннеля. Нас осветил уже знакомый зеленоватый свет.