Горячее лето 42-го (СИ)

Честно скажу, это пока только измышления, но кто сказал, что такого не может быть? Пусть я излишне мнителен, так и живу из-за этого дольше. Лучше перебдеть, чем оказаться в ловушке, немцам конечно ничего не светит, вызову танки и всё разнесу, но тогда про аэродромы можно забыть. Так что оставил мотоцикл, он меня выдавал, думаю по обоим мотоциклам за мной и следили, растяжку у него поставил, и дальше я побежал на своих двоих, придерживая «МП», что висел на боку. Тут же была на ремне кобура с «Парабеллумом». Знаки различия у меня были унтер-офицера, так что оружие соответствовало. А бежал я прочь от трассы и моста, используя складки местности, в двух местах по-пластунски пришлось ползти, но пока вроде не засекли. В одном месте, морщась от вони разложения, тут были свалены тела убитых советских бойцов, вздохнув, обошёл. И так вот удалившись от моста километров на пять, замер в кустарнике, где накачивал воздух в купленную надувную лодку, глядя как мечется разведчик. А ведь тот меня потерял. Я ещё у мотоцикла приобрёл маскировочную накидку, что соответствовала местной расцветке растений, отлично подошла итальянская, и укрылся ею. Видимо это и позволило остаться незамеченным. А если меня потеряли, то скоро по следу с собаками пойдут. Я пару растяжек поставил, но это так, притормозить.
А вот с лодкой не получилось, пришлось вернуть в магазин. Второй разведчик прилетел и уже два летали, точно за мной охотятся, значит не зря чуйка недовольно ворочалась. Продал форму, да всё что при мне было, вошёл в воду, в принципе тёплая, и нырнув, перед этим набрав воздуха, поплыл под водой к другому берегу. Знаю, что могут заметить, но лодку точно засекут. Хм, а вода прозрачная, как не ныряй глубже, всё равно сверху можно рассмотреть. Надеюсь блики на воде от солнца замаскируют меня, ветер поднялся и небольшие волны, как зыбь, я потому и рискнул голышом под водой плыть. Тут было метров сто, выбрал самое узкое место, как-то речка эта довольно широка, но дважды всё же приходилось осторожно выныривать и набирать новую порцию воздуха.
— Чёрт, заметили всё же, — понял я, заметив, как один разведчик пикирует ко мне.
Как меня обнаружили, я понял. Сам виноват, надо было в форме плыть, она бы намокнув тёмной стала, а тело белое, сверху пятном видно. Выскочив из воды, я убежал к кустарнику, деревьев тут не было, и вызвав «БТ-7» в полной модернизации с зенитным «ДТ», вскочив на броню, уже забираюсь в башню, всё также голышом, погнал на максимально скорости к аэродрому. Тут до него двенадцать километров, быстро доберусь, потому и выбрал «БТ», а там уже вызову более серьёзные танки. Причём покупать седьмой или восьмой уровень не собирался, дорого, хватит пятого, разнесу всё, угоню «Шторьх», и свалю. Пока танк качаясь на неровности степи помчался к аэродрому, я спешно одевался. А это не просто в качающейся машине. Поэтому форму не стал надевать, нательное бельё, сверху комбез, ремень сразу застегнул, покупая всё в магазине, портянки и сапоги, ну и шлемофон. Как раз закончил, когда уже аэродром видно, а там взлетало два штурмовика, ещё шесть готовились. Да и остальные тоже, моторы запускали.
— Врёшь, не уйдёшь! — прорычал я и пушка танка захлопала.
На ходу сбить самолёт вряд ли получиться, но с моим опытом, а у меня сотня уже, получилось. «Лаптёжник» взорвался в воздухе и уронил напарника что тоже на земле полыхнул, а я гнал дальше. Никому не дам улететь, жаль оба разведчика в воздухе, эти как раз уйдут. Один улетел, топливо видимо закончилось, судя по направлению полетел тот к бомберам, вот уверен появлюсь там и никого не найду, эвакуируют часть. Ночью надо работать, ночью. Вот тут уж с гарантией. А так, курам на смех. Этих я подловил, просто не ожидали от меня такой резвости, больше днём так не повезёт. Люфтваффе кадры свои умеют беречь, и по сорок первому должны помнить, что я пленных не беру и личный состав уничтожаю полностью. Вот так ворвавшись на территорию части, достал ещё три танка, все пятого уровня, «Тупе-34», японец, и немец, и пошла потеха. Кстати, судя по самолётным остовам на краю, аэродром бывший советский. Ну да, зачем свою инфраструктуру создавать если можно чужую захватить и использовать, сколько экономии. А немцам видимо приказ дали, всё бросать и эвакуироваться. Про самолёты я не говорю, вон уже пытались улететь и ярко горят, я про колонну грузовиков набитых лётным и техническим составом. Охрана не убегала и активно стреляла, но и мои пушки не молчали. Только по охране один мой «БТ» работал, а остальные по тем, кто пытался сбежать, чтобы не допустить этого. От разрывов фугасных снарядов в кузовах, в разные стороны летел фарш, ни один грузовик не ушёл. Просто не успели. Десять минут и ничего целого на аэродроме не осталось, последней дальнюю зенитку добил общим залпом. Тридцать два штурмовика и пять разведчиков полыхали на земле. Истребителей не было, а вот два «Шторьха» имелось, один я сбил снарядом при попытке взлететь, а второй неисправен, он без мотора стоял. Вот блин, и как теперь? И этот «глаз» в небе кружит. Подогнав «БТ» к зенитным автоматическим пушкам, счетверённой установке, расчёт рядом валялся, мёртвый, я уселся на место наводчика, разведчик на километровой высоте был, достану, и прицелившись, нажал на педаль спуска. И ничего. Ругнувшись, этот расчёт только подбегал к зенитке, когда снаряд их раскидал, ясно почему установка к бою не приведена, выбрался, взвёл затворы всех четырёх автоматических пушек, снова устроился на месте, и стал бить короткими очередями. Я имел навыки зенитчика, да ещё прокаченные, поэтому бил уверенно. Есть, за тем потянулся дым, лётчик стал пикировать, явно пытаюсь уйти от моих снарядов и сбить пламя. Но я всё равно его подловил и на месте падения поднялось огненное облако с густым чёрным дымом.
 
Покидать аэродром я не торопился, а устроился на корме «БТ», за башней, и покатил к капонирам, где сначала наши, а потом немцы укрывали свои самолёты. Всё что было на вид цело или побито, но не горевшим, я продавал, пополняя счёт. Подкатив к дальнему капониру, я остановился и сбив шлемофон на затылок, проболтал:
— Значит, не показалось.
В капонире под маскировочной сетью стоял советский связной самолёт «У-2». У штурмана стоял авиационный пулемёт «ШКАС» для защиты. А так звёзды на месте. Всё на вид в порядке. Немцы его использовали? Может быть. Разве что для заброски своих к нам в тыл, но там одного можно взять, максимум двух. Значит, грузы днём доставляют и раненых вывозят. Тоже вариант. Так зачем он им нужен, если учесть, что те презирают фанерные самолёты, хотя их «Шторьх» наполовину из фанеры? Ну треть точно, я проверял. Тут загудели авиационные моторы и к аэродрому подлетали восемнадцать бомбардировщиков на километровой высоте, видимо не успели подняться, аэродром-то недалеко, а моторы гудели натужно, явно с перегрузом шли. Я тут же укрылся в капонире, и погнал танк в сторону, чтобы тот меня не демаскировал. Зенитный пулемёт на нём бил не переставая, я загнал танк в капонир, отчего стволик орудия поднялся и стал бить осколочными по самолётам. И ведь попал, дважды. Бомбардировку это не остановило, два прямых накрытия, но сбить два бомбардировщика я смог. Те полетели обратно, по направлению понял, сам я быстро стал осваивать «У-2», думая, как им управлять, если ни разу не летал, однако проверил, баки полные, нашёл и открыл бензопровод, подкачал, включил магнето и как в фильме стал крутить винт, пока с четвёртого раза не запустил мотор. Не так и сложно.
Мотор заревел, прогреваясь. Вскочив в первую кабину, устроившись на сиденье, я погазовал, изучая систему управления, после чего поспешил выгнать самолёт из капонира, тут тягловая сила винта, а спешить стоит, по дороге шли немецкие танки, и грузовики с солдатами. Оба уцелевших танка, мой «БТ» и японец, открыли по ним огонь. У колонны поднимались первые дымы разгорающейся техники, есть попадания, но это уже неважно, я разобрался с управлением, и разогнавшись, стал на малой высоте уходить ко второму аэродрому, что благополучно и сделал. Пятнадцать минут лёту, и то летел не быстро, осваивался в кабине, с этим помогали очки, мои, мотоциклетные, трофей с фельджандармов, на уничтоженной батарее где лёгкий одиночку нашёл, я почему-то их не обнаружил, и вот так подлетев, сел в степи, достал все те же танки, что работали на прошлом аэродроме, и погнал к бомбардировщикам, там уже все сели, и как раз тот разведчик шёл на взлёт, заправившись, вот свезло то. От разрыва снаряда японца тот вспыхнул и разваливаясь превратился в объятый огнём мусор, а танки атаковали, выбивая зенитчиков и самолёты, ещё удалось взорвать склад с бомбами. Зенитчики отбивались отчаянно, их тут пять батарей было, пулемётные гнёзда, дважды мне китайца подбивали, а «БТ» трижды горел, пришлось снова покупать, мне его скорость нужна была чтобы успеть во всех сторонах аэродрома. Вот так ворвавшись на территорию аэродрома, японец на котором я находился полз позади, солидно отстав, однако я управлял с него и всё шло как надо. В этот раз потратил двадцать минут, территория аэродрома большая, пришлось погонять машины, чтобы уничтожить всех тут. Вот уж кто не ожидал моего тут появления, хотя первичные признаки эвакуации присутствовали, в несколько грузовиков шла погрузка. Те знали где я находился и думали, что у них есть время. Они ошиблись. Рядом с аэродром деревня была и немецких подразделений там хватало, три моих танка встали на границе аэродрома и стреляли по всем, кто пытался выбраться из деревни, намекал им мне не мешать, а я занимался делом. Продавал трофеи, и собирал то что себе оставлю.