Императрица. Попала так попала! (СИ)

Я повернула голову и взглянула в глаза мужа — Тебе так жаль этих напыщенных индюков? Они же почти все мыслят прошлыми категориями, мало кто из них может принимать самостоятельные решения, ожидая в случае чего лишения возможности делать карьеру. Их не заботит то, что их неумение и нерешительность создадут огромные потери в людях, они думают только о своей заднице.
Николай вздохнул и отвел взгляд — Ну, не знаю! Может ты и права! Как ты думаешь получить ценз выслуги для получения следующего, генеральского, звания? В обыкновенном наградном порядке в генерал-майоры можно попасть не ранее восьми лет выслуги в чине полковника. При производстве за выдающиеся отличия сроки выслуги могут быть сокращены всего на два года. Для получения генерал-лейтенанта — не ранее восьми лет выслуги в чине генерал-майора; в полные генералы — не ранее двенадцати лет выслуги в чине генерал-лейтенанта.
  
Я усмехнулась — А если я стану командиром лейб-гвардии казачьей дивизии, в которую свести все лейб-гвардии казачьи полки и увеличить их количество до четырех? По сути командир дивизии — уже генеральская должность.
Николай усмехнулся — Вот только без боевых действий твоей дивизии тебе все равно придется отслужить восемь лет!
Я пожала плечами — Значит моя дивизия будет в первых рядах бить японцев. Надеюсь после первой же битвы меня представят к генеральским погонам!
Николай только вздохнул и покачал головой.
Строительство КВЖД началось сразу после моего доклада о Дальнем Востоке. Дорога была разделена на три линии: восточную, западную и южную, причём работы велись в шести местах одновременно. Обществу КВЖД правительством Китая передавались бесплатно государственные земли (частновладельческие — за выкуп), необходимые для постройки, эксплуатации и охраны железнодорожной линии. В целях охраны строительства был создан Заамурский округ отдельного корпуса пограничной стражи. На каждой станции и около каждого моста возводили небольшие крепости, вооруженные орудиями и пулеметами. Железнодорожные станции заселялись казаками и превращались в станицы, в каждой из которых было минимум около сотни бойцов, усиленных пулеметами Максим. Строительство КВЖД стимулировало экономическое развитие Маньчжурии, способствовало возникновению городов Харбин и Чанчунь, а также развитию городов Дальний, Порт-Артур, Цзямусы, Фуцзинь.
Шестью годами ранее, в 1891 году, было принято решение о сооружении Транссибирской железной дороги. Её строительство началось одновременно из Владивостока и Челябинска, велось на государственные средства и продемонстрировало невиданные до того времени темпы железнодорожного строительства. С восточной стороны Транссиб был доведён от Владивостока до Хабаровска, где строительные работы затормозились необходимостью возведения огромного моста через Амур. С западной стороны железнодорожные пути были доведены до Забайкалья. Для строительство моста через Амур были приглашены немецкие специалисты, которые брались возвести за пару лет мост для железнодорожного транспорта, совмещенного с автомобильным движением. После завершения строительства этого моста Байкало-Амурская магистраль будет построена к одна тысяча девятьсот третьему году, позволив перемещать грузы и солдат на Восток двумя путями.
Фёдор Георгиевич Калеп учился в Ревельском реальном училище и Рижском политехническом училище. Окончил два отделения училища: механическое (в 1893 г.) и архитектурное (в 1895 г.) отделения. Работал инженером на заводах «Ланге и сын», «Мотор». Владельцы завода «Мотор» оценили интеллектуальный вклад Калепа и бесплатно поделились с ним акциями — Теодор Калеп стал совладельцем завода. К тому времени он уже продолжительное время читал лекции в Рижском политехническом институте на русском языке и подписывался в официальных документах как Феодор Георгиевич Калеп.
Приглашение возглавить новый завод в Санкт-Петербурге стало неожиданным и поначалу Калеп отказался. Однако через две недели он получил приглашение на аудиенцию к императрице.
Я приняла Калепа в своем кабинете. Муж поначалу провел со мной десять минут, но разговор с изобретателем его не заинтересовал и скучающий император отправился в тир пострелять из пистолетов с двух рук, основы стрельбы по македонски его необычайно привлекли и почти каждое свободное время Николай проводил в тире.
— Господин Калеп! России нужен летательный аппарат для борьбы с ее врагами. В Риге вы многого не добьетесь, а здесь, в столице, к вашим услугам будут лучшие инженеры страны. Посмотрите сюда. — я развернула ватман, на котором эскизно был изображен Илья Муромец. — Вы должны построить четырёхмоторный самолёт-биплан с дальностью полета пятьсот-семьсот километров, достигать высоты пяти километров с скоростью полета от ста до ста пятидесяти километров в час. Самолет должен иметь отдельную кабину экипажа и отсек для перевозки пассажиров или грузов. Необходимо предусмотреть освещение, туалетные кабины и запасы воды для технических нужд. В зимнее время осуществлять отопление за счёт энергии выхлопных газов. В зимнее время «Илья Муромец» будет оснащаться лыжами. Кроме того необходимо разработать модификацию с поплавками для посадки на воду.
Инженер зачарованно покачал головой — Это фантастично и красиво! Такое ощущение, что эскиз сделан человеком, который уже видел этот аппарат и изобразил по памяти.
Я откинулась в кресле — В случае создания двигателей и самого самолета вы можете просить от его Величества всего, что он сможет для вас сделать: титул, деньги. Вы можете привлекать к работам всех, кого сочтите нужным. Специальный офицер госбезопасности поможет вам с кадрами. Завод оснащен новейшими станками, приобретенными в Германии. Только на заводе будет введен секретный режим, не позволяющий шпионам похитить ваши разработки.
После встречи с Калепом я по телефону связалась с начальником Кронштадтской водолазной школы, которая по моему велению превратилась в лабораторию по созданию аквалангов — Господин Кононов! Доложите как идут испытания изделия Два?
— Ваше Величество, изделие номер Два будет готово к демонстрации через месяц. Есть проблемы с качеством резины, мы привлекли лучших химиков, уверен, что они смогут создать резину, которая будет и гибкой и обладать всеми необходимыми требованиями.
Под этим шифром скрывался двух-балонный акваланг, шланги и маску к которому пока никак не получалось сделать — первые образцы трескались от солнца и времени. Я готовилась к диверсионной подводной войне. Требовалось всего-то встретить в портах на пути следования перегоняемый японцам флот и заминировать его с помощью водолазов. Магнитные мины нулевой плавучести были уже созданы и ждали своего часа. Оставалось только доставить их под водой к днищам кораблей. Японцы не должны получить флот. Из числа лучших пластунов, умеющих хорошо плавать и нырять, был создан отряд «Дельфин» из пятидесяти человек. Бойцы отряда проходили обучение в Кронштадте, изучая водолазное дело и ожидали получения аквалангов и гидрокостюмов для отработки постановки мин. Пока же бойцы «Дельфина» учились пользоваться ластами и отрабатывали ножевой бой под водой. Помимо аквалангов лаборатория в Кронштадте создавала пневматические ружья для подводной стрельбы металлическими дротиками. Специальное судно имело выход в море для водолазов, хранилище для мин, удобные каюты для отдыха диверсантов и экипажа. Судно было оборудовано барокамерой и системой воздухоснабжения (компрессором, баллонами-воздухо-хранителями, трубопроводами высокого и среднего давления). После уничтожения поставляемых Японии кораблей обязательно придет и черед стоянок английского флота. К сожалению подлодки были слишком пока несовершенны и дороги. А вот диверсионный отряд «Дельфин», оснащенный аквалангами, для этого времени был вундервафлей.
  
Я вспомнила как сразу после рождения Ольги ко мне подошла моя свекровь — Аликс! Может ты все же возьмешь кормилицу?
Я отмахнулась — Мама, моего молока вполне достаточно для моей дочери. А тот факт, что в аристократической среде не принято самостоятельно кормить детей грудным молоком, я считаю не плюсом, а недостатком. Найм кормилицы к новорожденному младенцу, практиковавшийся в среде поместного дворянства, стал получать самое широкое распространение во второй половине этого века: Теперь же чуть ли не всякая относительно достаточная семья, — чиновника, получающего полторы-две тысячи рублей жалованья, более или менее зажиточного купца и прочих, — не обходятся без кормилиц, раз имеют детей. Эта мода является одной из причин высокой детской смертности. Поступающая в кормилицы женщина в большинстве случаев вынуждена покидать собственного ребёнка, оставляя его на попечение родственников или отдавая в чужие руки, где лишённый материнского молока младенец, как правило, умирает. Обращение к услугам кормилицы можно оправдать лишь в том случае, когда мать не может кормить ребёнка сама.