Я вам не Сталин! Я хуже. Часть1: Перезагрузка системы (СИ)

Было три часа дня. Когда около семи часов вечера я приехал в расположение 33-го бронетанкового, то обнаружил, что из 17 машин пополнения 15 были подбиты и уничтожены по дороге. Узнать, сколько человек уцелело из экипажей и были ли выжившие вообще, я не смог. Увы, подобной трагедии предстояло повторяться еще не раз… ".
Генерал Фридрих Вильгельм фон Меллентин:
«Сперва русским танковым армиям приходилось дорого расплачиваться за недостаток боевого опыта. Особенно слабое понимание методов ведения танковых боев и недостаточное умение проявляли младшие и средние командиры. Им не хватало смелости, тактического предвидения, способности принимать быстрые, решения. Первые операции танковых армий заканчивались полным провалом. Плотными массами танки сосредоточивались перед фронтом немецкой обороны, в их движении чувствовалась неуверенность и отсутствие всякого плана. Они мешали друг другу, наталкивались на наши противотанковые орудия, а в случае прорыва наших позиций прекращали продвижение и останавливались, вместо того чтобы развивать успех. В эти дни отдельные немецкие противотанковые пушки и 88-мм орудия действовали наиболее эффективно: иногда одно орудие повреждало и выводило из строя свыше 30 танков за один час. 
Нам казалось, что русские создали инструмент, которым они никогда не научатся владеть…». 
Я вполне себе реально представляю боеспособность «непобедимой и легендарной» - находившуюся ниже плинтуса, даже после урока - преподнесённого теми же «финиками» в Зимней войне год назад и, отчётливо понимаю: разбить Финляндию в скоротечной – в «маленькой, но победоносной войне»… Да так разбить, чтоб в Берлине поняли, что точно такая же в России - им не светит ни при каких обстоятельствах…
Это - задача неимоверной сложности!
И была бы эта задача вообще невыполняемой, если бы не одно-единственное благоприятное обстоятельство: новейшие советские танки – Т-34 и особенно КВ. Они конечно же, по совокупности всех мнимых достоинств и реальных недостатков - не были лучшими танками в мире… Но одно у них не отнять: эти вооружённые пушками самоходные бронированные коробки - были непробиваемыми тогдашними штатными средствами противотанковой обороны даже Вермахта, не говоря уже про армию Финляндии.
А то, что едва ль не две тысячи этих новейших танков, практически не сыграли роли летом 1941-го года…
Так это вопрос не ко мне!
И даже не к Реципиенту, который сделал всё - чтоб они вообще появились у Красной Армии.
А к «маршалам Победы» - увешанным до самых мудей орденами.
Как бы там не было, но появление этих неуязвимых «вундерваффлей» вполне может оказать на финнов - хотя и кратковременный, но потрясающий эффект - сравнимый с первым появлением этого вида боевой техники на поле боя в Великую войну. И моя задача – максимально использовать этот эффект.
А для этого надо:
Во-первых, навести порядок в танковых войсках.
Во-вторых, провести надлежащий апгрейд самих танков.
В-третьих, разработать и обкатать на учениях новую тактику танковых войск.
Кто у нас там ныне самый главный танкист?
Генерал-лейтенант танковых войск Яков Николаевич Федоренко - Начальник Главного автобронетанкового управления Красной Армии (ГАБТУ РККА).
Вот с вышеописанными целями, я и вызвал его в свой кабинет, наказав прихватить с собой материалы по осенним испытаниям новейших танков.
***
Во время Первой мировой войны в Русской Императорской армии была сформирована 1-я автомобильная пулемётная рота - на вооружении которой в том числе, состояли и бронеавтомобили. А чтоб ею управлять, в полном соответствии с многовековой российской традицией - тут же была создана бюрократическая структура: «Главное военно-техническое управление» (ГВТУ) Русской Императорской армии.
Так, фактически был рождён новый вид войск, хотя этого сразу никто не понял.
 
Пришедшая на смену на сквозь прогнившей имперской новая – Советская власть, заценив новинку создала в 1918-м году «Совет броневых частей» (Центрбронь) - вскоре переименованное в «Главное броневое управление».
В 1929-м году был сформирован первый механизированный полк, затем – механизированная бригада, состоящая из танкового, артиллерийского, разведывательных полков и подразделений обеспечения. В ней было порядка сотни лёгких танков «МС-1», пара десятков орудий и предназначалась она для поиска организационных форм нового рода войск и наиболее выгодных способов их применения.
Последним занималось созданное вслед за первой механизированной бригадой «Управление по механизации и моторизации РККА» (УММ РККА) - первым начальником которого почему-то, стал…
Телеграфист Халепский.
Нет, не так всё плохо в принципе!
Не будь у нас в России революции, главным танкистом вполне мог бы стать специалист по балеринам из неисчислимого сонма великих князей… Так что нам ещё крупно повезло.
Под мудрым руководством телеграфиста, на базе Первой механизированный бригады, в 1932-ом году был создан первый в мире Механизированный корпус - состоящий из двух механизированных и одной стрелковой бригады, а также зенитно-артиллерийского дивизиона. На вооружении корпуса в том числе, имелось пятьсот танков и всего…
Двести автомобилей, с грузоподъёмностью в тонну каждый!
Последнее, без всяких экивоков говорит – что это была заведомо пустышка, чтоб пустить пыль в глаза стоящим на трибуне Мавзолея лохам. Но не способная ни к каким «самостоятельным оперативным действиям» по прорыву обороны противника и развития успеха в глубину его территории - для чего это формирование официально предназначалось.
Казалось бы: если командарм 2-го ранга Халепский по прежней профессии – связист-телеграфист и, до этого странного назначения - даже якобы книжки на эту тему писал, то связь в танковых войсках - должна быть в идеальнейшем состоянии и на высочайшей высоте… Тогда ему можно простить и кой-какие грешки-промашки по части неудачной организации и всего прочего «картонно-быстроходного».
Ан, нет!
Оказывается и связист из него хреновый донельзя.
Как-то раз, ещё в детстве видел ещё довоенный фильм про танкистов, не помню, как называется. Так там, чтоб доставить письменное донесение начальству, в тыл оправляют танк «БТ»…
Вот это по-нашему - вот так и воевали летом 1941-го года!
Один танк уехал с пакетом искать вышестоящий штаб, другой послали ловить парашютистов, на третьем – комдив повёз свою бабу с сопливыми детишками в тыл, четвёртый отдали для поддержки пехоте и, те его тупо утопили в болоте, а пятый сломался и был брошен на обочине дороги.
В принципе то, рации на танках имелись… Но руководство танковыми подразделениями в бою осуществлялось с помощью флажков, как на линейной парусном флоте времен адмирала Гороха. Так что расстреляли «папу» советских бронетанковых войск в 1937-м году вполне заслуженно: не лезь, дуРРРак, туда - в чём ни хрена не соображаешь.
Следующим руководителем советских «Автобронетанковых войск72» был уже нам знакомый генерал Павлов, затем назначенный на Западный особый военный округ, а ныне благодаря мне - успешно осваивающий нелегкое ремесло колхозного тракториста.
При нём, жидко обосравшись при освобождении Западной Украины и Белоруссии, умывшись кровью в Финляндии – механизированные корпуса расформировали, оставив отдельные механизированные бригады и моторизованные дивизии.
Однако, после того как в мае 1940-го Панцерваффе - именно механизированными (танковыми) корпусами раскатало французов в тонкий блин с паюсной икрой из англичан, голландцев и прочих датчан - в высшем руководстве РККА произошли кое-какие изменения.