Я вам не Сталин! Я хуже. Часть1: Перезагрузка системы (СИ)
Иными словами – «транспортные танки».
Что это такое?
Выступая как первые в мире бронетранспортеры, они были способны подвозить непосредственно на поле боя до тридцати пехотинцев или десять тонн груза за раз. Обычно, загрузка транспортного танка состояла из 10 ящиков патронов, двух минометов Стокса и 50 ящиков мин к ним, ящика сигнальных ракет, 7 ящиков гранат, 50 канистр с водой, 50 упаковок рационов питания, 100 полотенец, 20 магазинов к «Льюису», ящика сигнальных ракет, 50 кирок, 50 катушек колючей проволоки, 30 коротких и 30 длинных колов, 250 мешков под землю для устройства укрытий.
Вот я и думаю, а что если…?
Ну а почему бы и нет?
***
Строго гляжу на Начальника АБТУ РККА:
- Думаешь, Федоренко - что уел ты товарища Сталина?
Того, как под душ холодный:
- Нет, тов… Я так не думаю… Вы меня не так поняли, тов…
- В том то и дело, что ты – вообще не думаешь! Поэтому понять тебя – геморр, тот ещё.
- Бери перо и пиши: в состав танковой бригады «нового строя» входит транспортная рота, а в состав её батальонов – транспортные взвода. Транспортной единицей этих подразделений является «транспортный танк снабжения» - «ТТС», на базе… На базе чего, Федоренко? Угадай с трёх раз?
Начальник АБТУ поникшим голосом:
- На базе танка «Т-34», тов…
- Правильно! Значит, думать ты всё же умеешь – но ленишься. А десант таких «транспортных танков» можно будет использовать как грузчиков, выступающих ещё и в роли резерва для десантных отделений линейных танков.
Чуть не забыл:
- А напомни мне, Федоренко, сколько весит башня этого танка?
Посмотрев на потолок, тот назвал в принципе правильную цифру:
- Около четырёх с половинной тонн.
В уме быстренько прикидываю «хрен к носу» и выдаю:
- Значит, сняв башню с пушкой и выкинув «родной» боекомплект мы в одном «ТТС» разместить свыше сотни 152-ух миллиметровых гаубичных снарядов – весящих порядка сорока килограммов каждый, или около трёхсот 122-ух миллиметровых – имеющих массу в районе пятнадцати кило… А это уже серьёзно, с этим воевать можно!
Однако, всё это на нижнем пределе:
Масса «Т-34» выпуска 1941-го года – 26,5 тонны. Максимальный вес последней модели – «Т-34-85», достигал 32 тонн…
Значит, что?
Значит, мы имеем значительный запас прочности. Значит в «ТТС» - можно грузить не четыре с половиной тонны, а все восемь, а то и больше
Но конечно, всё это – чистые умозрения, всё решит эксперимент в поле… И на войне: на Советско-финской «продолженной» войне.
Дело даже не только в том, что колёсные машины - уязвимы от огня с земли и воздуха, но и в том - что в Красной Армии нет грузовиков с подходящей грузоподъёмностью. Самый распространённый «ГАЗ-АА» (80% от общего количества) –– берёт всего полторы тонны, отчего в народе получил прозвище «полуторка».
И вот вопрос на засыпку: сколько таких «полуторок» надо, чтоб снабжать хотя бы танковую бригаду в полсотни танков?
И, как при этом обеспечить внезапность контрудара, если пылящие колонны снабжения из «полуторок» - растянуты на десятки километров и видны за сотню вёрст даже с земли?
И главное: как их защитить от ударов с воздуха?
Объясняю всё это Начальнику АБТУ РККА, а тот не врубается от слова «тупит», лупает глазами и вопрошает:
- А где наша авиация, где наши истребители?
Меня это уже начинает бесить и, каюсь не сдержавшись:
- «Где, где»… В п…зде на верхней полке: как зайдёшь – налево.
Так, так, так…
Что в итоге получилось?
По-моему – годнота!
В транспортные танки можно грузить не только снаряды для самоходной артиллерии и, вообще – боеприпасы… Но и горючее, продовольствие и всё остальное. Наконец, сами они могут послужить источником запчастей для других танков – линейных и специальных.
А значит, что?
Даже попав в окружение – что в условиях 1941-го практически неизбежно, такая бригада «нового строя» - сможет сравнительно долго вести боевые действия в тылу врага и возможно даже - сумеет пробиться к своим.
Когда я рассказал этот довод своему визами, того аж затрясло:
- Как это: «в окружение»?!
- «Как, как»… Жоппой об косяк! Давай лучше подобьём с тобой общую численность бригады в танках и машинах. Вздохни несколько раз глубоко и выдохни, Федоренко – а то тебя аж «подкидывает».
После выполнения этой нехитрой дыхательной гимнастики, тот сравнительно быстро успокаивается и задаёт встречный вопрос:
- Сколько ««ТТС» в транспортных взводах батальонов, сколько в транспортной роте бригады?
Вздохнув: «Эх, как бы самому знать!» и, посмотрев на потолок:
- Думаю, пока условимся что по три во взводе, девять в роте. Командирских машин снабженцам не надо.
Тот, уткнувшись в свои бумаги и шевеля губами подчитывая столбиком, бубнить:
- В общей сложности в танковой бригаде «нового строя» будет 45 танков «КВ» и 82 «Т-34». В общей сложности 127 машин, из них боевых…
Поднимает на меня голову и так жалобно:
- …Всего пятьдесят четыре, не считая взвода охраны батальонных и бригадного штабов.
Отмахиваюсь:
- Слушай, не начинай снова гнать эту лабуду! Скажи лучше - сколько подготовленных командиров-танкистов из «Высшего военного училища моторизации и механизации РККА» моего имени, требуется для бригады?
Уткнувшись вновь:
- Триста двадцать девять…
- А у нас всего четыреста?
- Да, почти четыреста: триста девяноста девять командиров среднего и высшего звена.
Удовлетворённо потираю руки:
- Отлично! Из оставшихся можно будет сформировать запасную роту, куда в боевых условиях будут направляться «безлошадные экипажи», танкисты - прибывшие после излечения из госпиталей, направленные из учебных центров для адаптации к фронтовым условиям. «Запасникам» можно будет поручить комендантские функции: караульная и гарнизонная служба, конвоирование пленных, расстрел трусов и дезертиров… Ну и так далее.
Многое, мы с ним отложили на потом: например - ремонтно-восстановительную роту с оборудованием - допускающим возможность в сравнительно короткое время, из двух-трёх подбитых танков собрать один боеготовый.
Как и хозяйственную роту, бригадный менсанбат, похоронную и трофейную команду и так далее.
- Главное – «запилить» костяк, Федоренко! А «мясо» - оно нарастёт, дай только срок!
***
В общем, довольно конструктивно протолковали мы с Федоренко, «обсасывая» всякие мелочи, которые должны быть занесены в «Боевой устав Танковых войск»:
- Категорически запрещаю применять танки по одному или небольшими группами! Только массировано, только силой не менее батальона. И только после тщательной разведки. Командир танковой бригады имеет право отказаться от атаки, если командование стрелковой дивизии - на участке которой осуществляется прорыв, не предоставит ему самые подробные и главное – достоверные(!) разведсведения.
- Запрещаю во время войны расформировывать потерявшие матчасть танковые части. Они должны быть немедленно выведены из боя и направлены в тыл для пополнения и получения новой техники.
- Раненных танкистов после излечения в госпиталях, направлять только в свои части.
- Категорически запрещаю использовать танкистов не по предназначенью – как пехотинцев, артиллеристов и прочее! Командиры уличённые в этом, должны быть немедленно невзирая на заслуги отстранены от командования и отправлены в штрафбат.
Естественно, был вопрос:
- «Штрафбат»? А что это такое, тов…?
Многообещающе улыбаюсь:
- В своё время узнаете, Федоренко! А если будете вести себя плохо, не слушаться Верховного главнокомандующего и быковать по-бесприделу – узнаете очень скоро и на собственной шкуре.